Domů > Novinky > Obsah

Výstavba prvního dílu T-nosníku Baileyova mostu v Tailrace Sovětského svazu

May 27, 2017

22. července, Pobřeží slonoviny Su Bulei elektrárna úspěšně dokončila most odpadního kanálu mostu první lití T-lití betonování. Vlastník projektu, dohlížející inženýr, Národní dálniční úřad Cote d'Ivoire a vedoucí projektových oddělení byli svědky tohoto důležitého okamžiku a kvalita stavby a stavba mostu byly jednomyslně schváleny zúčastněnými stranami.

Vzhledem k tomu, že most Bailey je důležitým mostem ve městě San Pedro ve městě Soupre, je velmi znepokojen vnitrostátní autoritou vnitrostátních dálnic v Pobřeží slonoviny a všechny výkresy byly schváleny francouzským Tuckerem a Pobřežím slonoviny Národní úřad dálnic. Schopnost přijmout polohu lana také prostřednictvím několika stran společného přijetí, nalévání procesem odběru vzorků na národní laboratoři. Projektové oddělení aktivně koordinuje návrh schvalování výkresů a schvalování polohy a další odkazy a nakonec úspěšně zahájilo první odlévání T paprsků.

Od dubna 2016 se začalo s výstavbou betonového betonu č. 1, kumulativním dokončením betonování 2600 čtverečních, zemním výkopem 5700 čtverečních. Během tohoto období zaměstnanci projektového oddělení v duchu tvrdé práce, tváří v tvář vysokým teplotám, malárii a mnoha dalším vážným přírodním podmínkám, stále pracují nadčas v konstrukční linii. Dát plnou hru na subjektivní iniciativu, vyřešit tropické podmínky s vysokou teplotou, čerpat vysokou pevnost s konkrétními a dalšími technickými problémy, zajistit kvalitu projektu za předpokladu, že budou splněny požadavky projektu.

Bailey Bridge má délku 78 metrů, je železobetonový jednoduše podepřený nosník T, mostový kříž (3 × 22) metrů, sada 2 dilatačních spár, most je uspořádán v ocasním kanálu. Celá šířka mostu je 10,1 metru a na obou stranách je umístěn 1,3 m široký chodník a 1,3 m vysoké zábradlí. Zbývajících 7,5 m je vozovka a obousměrná 2,5 km křižovatka. Horní část můstku tvoří 5 T paprsků na vzdálenost, výška 1,8 ma tloušťka přírubové desky 0,2 m. Šířka pásu se mění z 0,2 m na 0,48 m a odlévá betonem C40 / 50.