Domů > Novinky > Obsah

Sporu o právo na užívání silnici v lávka

Lávka (s podzemní chodbou) je údajně bezpečnostní záruky pro chodce, zabránit jejich pohyblivé čáry a provoz na cestě ke zlepšení bezpečnosti silničního provozu, ale v některých oblastech, v prostředí trojrozměrný chodce, jako nadjezdy, průnik rovné silnici bude často být zrušen a zakazují chodce přímo přes ulici. Lávka

Při pouhém pohledu na tohoto přístupu je zajistit bezpečnost chodců, ale některé dopravní vědci se domnívají, že je to vlastně druh potlačení chodců ' právo na užívání. Podle tohoto vědce chodců a vozidel by měly mít právo přes silniční křižovatku, pokud pěší využití trojrozměrného křížení zařízení zakázat letadla křížení chování, což znamená, že chodci jsou nuceni vyhnout provoz a nerespektuje práva chodců. Chcete-li se tomuto problému vyhnout, naznačují, že trojrozměrné zařízení přejezdu, jako například nadjezdy koexistovat s vybavením v letadle, chodci, kteří nechtějí udělat odbočku by měla dodržovat pokyny dopravních signálů (např. semafory) na přes silnici v pravou chvíli a existence nadjezdy a podjezdu bude dávat chodci vyšší stupeň respektu, že mají pravomoc rozhodnout, zda obejít na silnici a vyhnout se čekání na semafor. Lávka

Pěší nadjezdu neboli lávka. Obecně je postaven na velké, pěší husté dávky, nebo křižovatky, čtverce a železnic. Pěší nadjezdu umožňuje pouze chodcům, aby nedošlo ke konfliktu mezi dopravní ruch a pěší letadlo průnik, zajistit bezpečný průchod osob, zlepšení rychlosti a snížení dopravních nehod. Podle struktury společný most lze rozdělit do tří kategorií, jmenovitě, zavěšení struktury, nosnou konstrukcí a smíšené struktury. Lávka